Identificación de un PCM por número de parte mediante introducción manual (a partir de una fotografía, sin programar)
Cuando un cliente envía la foto de un PCM que quiere vender o instalar y necesitas saber su compatibilidad antes de aceptar el trabajo, aprende a identificarlo usando la opción de introducción manual del software IDS — sin tener el vehículo conectado.
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📌 ¿Cuándo usar este procedimiento?
Se usa para identificar a qué vehículo corresponde un PCM cuando solo se cuenta con una fotografía o los datos físicos del módulo (su número de parte), sin tener el vehículo conectado ni la posibilidad de leerlo directamente. Por ejemplo, cuando un cliente envía la foto de un PCM que quiere vender o instalar y se necesita saber su compatibilidad antes de aceptar el trabajo.
🎯 Ejemplo real verificable
En la demostración, se identificó un primer PCM (número de parte terminado en "...D") correspondiente a un Mazda 3 Norteamérica, motor 2.3L (tipo "L3"), transmisión automática y tracción delantera. Se identificó un segundo PCM (número de parte aproximado "LF7V...") correspondiente a un motor 2.0L con transmisión manual — confirmando que ambos PCM correspondían a configuraciones de vehículo distintas (uno automático, otro estándar).
⚠️ Advertencias críticas
• Error frecuente documentado: intentar programar el módulo directamente desde la opción de introducción manual. Resultado real: esta opción del software NO permite programar el módulo directamente; solo sirve para identificarlo, o alternativamente para programar llaves.
• Error recurrente: escribir el "número básico" central al introducir el número de parte. Resultado real documentado: al introducir el número de parte, no debe escribirse el "número básico" central (la porción numérica principal, como "18881" en el ejemplo de Mazda); solo el prefijo y el sufijo/letra final.
• Caso especial: el número de etiqueta casi nunca está disponible para consulta en vehículos Mazda; use el número de parte como método principal de identificación.
✅ Qué incluye este procedimiento
Procedimiento documentado paso a paso en PDF descargable
Contexto específico de aplicación (cuándo usarlo y cuándo NO)
Ejemplo real con caso verificable
Advertencias de errores fatales documentados en el mercado
Nota de completitud y referencias cruzadas
Acceso inmediato tras la compra
📋 Nota de completitud
Este procedimiento se considera COMPLETO. La secuencia —acceder a introducción manual, elegir identificación por número de parte, introducir el número omitiendo el número básico, y obtener los datos del vehículo correspondiente— está narrada de principio a fin con dos resultados reales y comparables (un PCM automático vs. uno estándar).
🔗 Ver también
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