▶️ Modalidad: Curso grabado y descargable para ver a tu propio horario y ritmo de tiempo.
⌛ Duración: 12 horas.
⚖️ Peso: 1,5 GB.
🌐 Servidor: Google Drive.
⌛ Año de la capacitación: 2020.
💰 Precio: 30 USD.
Contiene material complemantario y pdf.
• Holgura de los planetarios.
• Revisión con técnicas neumáticas.
• Cuerpo de válvulas.
• Distribución de la presión de aceite.
• Elementos de mando.
• Sistema hidráulico de anulación.
• Válvula reguladora de distribución simple.
• Montaje de válvulas hidráulicas y funcionamiento.
• Prueba eléctrica de soleinoides en banco.
• Mediciones con pinza amperimétrica.
• Control electronico de tranmisiones.
• Estrategia de cambios con TCM.
• Sensores y actuadores en sistemas electrónicos.
• Interpretando la hojas de diagnóstico.
• Puntos de medición hidráulica.
• Control electrónico del cuerpo de válvulas.
• Diagnóstico por resbalamiento.
• Medición de presión en vehículo.
• Corriente de datos en el escáner.
• Datos de activación de solenoides en escáner.
• Pruebas en carretera y comprobación de datos en escáner.
• Eje de salida y engranajes.
• Herramientas de medición galgas, vernier, micrómetros.
• Funcionalidad hidráulica de las válvulas.
• Rueda unidireccional.
• Sellos tipo O-ring.
• Remplazo de sellos.
• Patinadores y discos.
• Tipos de transmisiones y diferencias.
• Convertidor de par.
• Cambios en una transmisión automática.
• Par motor y velocidad de la transmisión.
• Ley de Pascal.
• Principios de hidráulica.
• Sistema hidrocinético.
• Hidráulica dentro del convertidor de par.
• El reactor.
• Desarme real de un convertidor de torque.
• Anulador dl covertidor de par.
• Estator del convertidor de par.
• Engranaje planetario.
• Funcionamiento y funciones del planetario.
• Clasificación y noomenclatura de cajas automáticas.
• Acumuladores, constitución.
• Bomba de aceite.
• Elemetos de mando.
• Freno de cinta.
• Sistema hidráulico de anuladores.
• Pasos de aceite de acople y desacople.
• Cruces hidráulicos negativo y positivo.
• Mediciones de desgaste.
• Holgura de los planetarios.
• Revisión con técnicas neumáticas.
• Cuerpo de válvulas.
• Distribución de la presión de aceite.
• Elementos de mando.
• Sistema hidráulico de anulación.
• Válvula reguladora de distribución simple.
• Montaje de válvulas hidráulicas y funcionamiento.
• Prueba eléctrica de soleinoides en banco.
• Mediciones con pinza amperimétrica.
• Control electronico de tranmisiones.
• Estrategia de cambios con TCM.
• Sensores y actuadores en sistemas electrónicos.
• Interpretando la hojas de diagnóstico.
• Puntos de medición hidráulica.
• Control electrónico del cuerpo de válvulas.
• Diagnóstico por resbalamiento.
• Medición de presión en vehículo.
• Corriente de datos en el escáner.
• Datos de activación de solenoides en escáner.
• Pruebas en carretera y comprobación de datos en escáner.
• Eje de salida y engranajes.
• Herramientas de medición galgas, vernier, micrómetros.
• Funcionalidad hidráulica de las válvulas.
• Rueda unidireccional.
• Sellos tipo O-ring.
• Remplazo de sellos.
• Patinadores y discos.
• Tipos de transmisiones y diferencias.
• Convertidor de par.
• Cambios en una transmisión automática.
• Par motor y velocidad de la transmisión.
• Ley de Pascal.
• Principios de hidráulica.
• Sistema hidrocinético.
• Hidráulica dentro del convertidor de par.
• El reactor.
• Desarme real de un convertidor de torque.
• Anulador dl covertidor de par.
• Estator del convertidor de par.
• Engranaje planetario.
• Funcionamiento y funciones del planetario.
• Clasificación y noomenclatura de cajas automáticas.
• Acumuladores, constitución.
• Bomba de aceite.
• Elemetos de mando.
• Freno de cinta.
• Sistema hidráulico de anuladores.
• Pasos de aceite de acople y desacople.
• Cruces hidráulicos negativo y positivo.
• Mediciones de desgaste.
• Diagnóstico de Transmisiones DSG y 0AM de VW, AUDI y SEAT.
• Ajuste Basico.
• Cambio de acumulador.
• Cambio del embrague.
• Desarmado 0AM.
• Extracción de la mecatrónica de la caja en blanco.
• Falla de collarín.
• Función 0AM ANIM.
• PROBLEMA CRÓNICO MECATRÓNICA A1 1.4T A3 1.8T E GOLF 1.4T CAMBIO DQ200 0AM
EDERMATIC 11-5181-6060.
• PROC-EXTRACCION –MODULO.
• PRUEBA DE FUGA DE LA MECATRONICA.
• REEMPLAZO MÓDULO DE LA MECATRÓNICA.
• RELLENO DEL ACEITE TRANSMICIÓN 0AM 7 VEL.
• V-CALIBRACIÓN MECATRÓNICA-R.
• DESARMADO PASO A PASO.
• V-ACOPLAMIENTO-D-VELOCIDADES-R.
• V-FUNCION CAMBIOS-ANIMACIÓN.
• V-FUNCIÓN DE LA HORQUILLAS-R.
• AJUSTE BÁSICO.
• CAMBIO DE ACEITE.
• DESARMADO Y ARMADO DEL EMBRAGUE DSG 02E 6 VEL.
• EXTRACCION MECATRÓNICA DEL AUTO.
• F-CAMBIOS-ANIMACIÓN.
• V-FALLA-FLECHA.
• V-FUNCIÓN-ANIMACIÓN.
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