📌 ¿Cuándo usar este procedimiento?

Se usa cuando cliente necesita alternar potencias de calibración multitorque usando interruptores físicos conectados a entradas digitales disponibles del módulo.

🎯 Ejemplo real verificable

Módulo base 500 HP: SW1 activado→470 HP, SW2 activado→multitorque 430/500, ambos activados→430 HP. Entradas G1 y Engine Brake Disable asignadas a SW1/SW2.

⚠️ Advertencias críticas

• Verificar que entradas elegidas NO estén usadas por funciones indispensables (crucero, A/C, embrague, freno servicio).
• Documentar claramente para usuario final qué potencia corresponde a cada combinación de switches.
• Cambiar transmisión automática por mecánica sin reprogramar puede causar pérdida de velocidad vehicular y fallas J1939.

✅ Qué incluye este procedimiento

• Procedimiento documentado paso a paso en PDF descargable
• Contexto específico de aplicación (cuándo usarlo y cuándo NO)
• Ejemplo real con caso verificable
• Advertencias de errores fatales documentados en el mercado
• Nota de completitud y referencias cruzadas
• Acceso inmediato tras la compra

📋 Nota de completitud

COMPLETO: Identificación de entradas disponibles, asignación de parámetros, conexión física y prueba en vivo de 4 combinaciones documentados.

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